在修補轎車(chē)線(xiàn)路時(shí)，應將一切車(chē)身孔、洞處穿線(xiàn)束的密封圈裝到位，因為這些密封圈不僅起密封效果，而且還起保護線(xiàn)束的效果。假如密封圈現已損壞或線(xiàn)束能在密封圈中滾動(dòng)或竄動(dòng)，應替換密封圈，并將它與車(chē)身孔、洞安裝牢固，將線(xiàn)束安定好。
在車(chē)窗玻璃損壞后，要換用與原車(chē)窗玻璃曲率一樣的玻璃，一起機械密封件要查看玻璃導槽及密封條有無(wú)損害。因為車(chē)窗通過(guò)修補后往往回復不到本來(lái)的形狀，因而，這時(shí)除了要保證能輕松拉動(dòng)或升降車(chē)窗玻璃外，還要留意在車(chē)窗封閉后車(chē)窗玻璃四周的密封性。
在修正有密封凸緣的車(chē)門(mén)時(shí)，應留意修正受損的密封凸緣，精確地恢恢復凸機械密封緣的形狀。在修正車(chē)門(mén)后要進(jìn)行密封性查看，查看辦法是：把一塊硬紙片放在密封 位置上，關(guān)上門(mén)，再拉動(dòng)紙片，依據拉力的巨細來(lái)判別密封是不是杰出。假如拉動(dòng)紙片所需的力過(guò)大闡明密封過(guò)緊，這會(huì )影響車(chē)門(mén)的正常封閉，而且還會(huì )使密封件因變 形過(guò)大面較快地喪換密封功能；假如拉動(dòng)紙片所需的力過(guò)小，闡明密封不良，往往會(huì )呈現車(chē)門(mén)擋風(fēng)不擋雨的表象。在替換車(chē)門(mén)時(shí)必定要留意在新車(chē)門(mén)的表里板翻邊咬 合處涂折邊膠，并把一些在沖壓時(shí)留下的小技術(shù)孔用本基膠帶堵住。
在換車(chē)頂時(shí)，應先在車(chē)頂周邊壓合處涂一層導電密封膠，待焊好后再在流水槽內及接縫處遍涂折邊膠，這不但有助于車(chē)身的密封，更可避免車(chē)身因翻邊焊縫處 積水而發(fā)生前期銹蝕。安裝車(chē)門(mén)時(shí)要在車(chē)窗以下的車(chē)門(mén)內板上張貼一整張密封阻隔薄膜，假如沒(méi)有成型的密封阻隔薄膜，則可用普通塑料紙來(lái)代替，然后將密封隔薄 膜貼上壓實(shí)，最終再進(jìn)行內飾板產(chǎn)安裝。
在替換全部車(chē)身時(shí)，除了應完結上述各個(gè)項目以外，還應在其焊縫的搭接部分與焊點(diǎn)上都涂一層密封膠，膠層厚度應約為1mm，而且膠層不得有虛粘、氣泡 等缺點(diǎn)；在折邊處則應涂專(zhuān)用的折邊膠；在全部地板下外表和前輪罩下外表應涂3mm-4mm的彈性涂層及防腐涂層；在地板上外表及前立板內外表要張貼隔音、 隔熱、減振阻尼膠片，然后鋪上隔熱氈塊，最終再鋪上地毯或裝上裝飾地板。這些辦法不僅能夠大大增強整車(chē)的密封性和減慢車(chē)身的銹蝕速度，而且還能夠大大提高 乘坐舒適性。
作者：嘉善永立機械密封件廠(chǎng)
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